COPAC Informa COLEGIADOS

El COPAC comparte con los colegiados la “Guía para el acceso de tripulaciones a zona restringida de seguridad” del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Tras solicitar varias aclaraciones a la dirección del aeropuerto en relación a los procedimientos y controles de acceso de tripulaciones de manera general y en concreto sobre el tratamiento de las tripulaciones fuera de servicio (extracrews), el…

Con motivo de la reciente publicación de la Resolución de 17 de enero de 2024, de la Secretaría General de Transportes Aéreo y Marítimo, por la que se aprueba la actualización de la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil, el COPAC quiere llamar la atención de los colegiados sobre el requisito de idoneidad (Adjunto H…

El COPAC ha elaborado sendos informes técnicos en relación con la identificación de peligros para la seguridad operacional debido a las condiciones de publicación en el AIP de algunas de las aproximaciones a la RWY 33 de Pamplona y a la RWY 21 de Lanzarote. En ambos casos, se ha identificado un pronunciado gradiente de descenso en el tramo de…

Como continuación del newsletter enviado recientemente sobre recomendaciones para el control de acceso de tripulantes, algunos colegiados han trasladado consultas técnicas sobre la identificación de tripulaciones en dichos accesos en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El COPAC ha contactado con la dirección del aeropuerto solicitando una aclaración e insistiendo en la importancia de este asunto para los pilotos, especialmente cuando…

Recientemente el COPAC ha mantenido una reunión con la dirección de AESA para abordar diferentes cuestiones relacionadas con nuestra actividad profesional. Uno de los asuntos planteados ha sido la problemática con la identificación de nuestra condición de tripulantes en los controles de acceso de tripulaciones en los diferentes aeropuertos de la red Aena. Desde la actualización de la normativa aplicable,…

El COPAC ha recibido consultas de varios colegiados en relación con el requerimiento del uso del uniforme a los tripulantes para demostrar dicha condición y transitar así por el control de acceso específico para tripulantes y personal del aeropuerto Madrid-Barajas. Tras tener conocimiento, este colegio profesional ha contactado con la dirección del aeropuerto para aclarar un requerimiento que, tal y…

El COPAC ha elaborado un estudio detallado sobre una zona de conflicto de rodaje en el aeropuerto de Madrid Barajas, concretamente en la Calle de Rodaje A Sentido Sur Convergencia Salidas R32L: L5 y L7. El origen del estudio se debe a una consulta técnica dirigida al COPAC por un colegiado, Comandante de Air Europa, tras sufrir tres incidentes similares…