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24 Abril 2017

Iberia, abierta a crear una nueva marca ‘low cost’

Cinco Días

Iberia se perfila como favorita para convertirse en el instrumento de IAG para entrar, desde Barcelona-El Prat, en los vuelos de largo radio y bajo coste. La aerolínea tenía este mes como plazo máximo para presentar su candidatura a la matriz, y ha llegado en tiempo y forma con el apoyo del sindicato de pilotos Sepla y los representantes de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) La Candi y Sitcpla. Se ha quedado fuera, con su voto negativo, el potente sindicato de TCP Stavla.

Distintas fuentes dicen que Iberia tiene vía libre, si así lo decide IAG, para crear una nueva marca, como ya hiciera con Iberia Express, con el fin de no contaminar su oferta desde Madrid Barajas.

Las negociaciones han sido largas, pero sin conflictividad, en comparación con las duras huelgas y el enfrentamiento de hace seis años por el nacimiento de Express. Los convenios del personal de vuelo recogen mínimos cambios con el fin de facilitar el acceso voluntario de personal a la prestación del nuevo servicio. Entre las modificaciones figuran retoques en el régimen de descanso, al aumentarse las frecuencias de vuelo respecto a los tradicionales saltos entre España y América.

El que se aprecia como gran rival en los vuelos baratos hacia Norteamérica, la escandinava Norwegian, anunció ayer el lanzamiento de sus primeras operaciones –desde Reino Unido e Irlanda– bajo la licencia irlandesa Norwegian Air International, con permiso concedido en diciembre por el Departamento de Transporte de Estados Unidos.

IAG presenta hoy resultados de 2016 y cabría un anuncio tan destacado como el de la selección de la firma que operará su largo radio low cost, por el que también compite Aer Lingus, pero hay fuentes que aseguran que la decisión podría madurarse unos días más.

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