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26 Septiembre 2017

Informe del COPAC sobre actividad y descanso: respuesta de AESA y nueva solicitud de medidas efectivas

A finales de junio el COPAC envió a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) el Informe sobre requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte aéreo comercial después de tener conocimiento a través de los Partes de Incidencia Profesional (PIP) de que una compañía aérea había puesto a la venta el asiento adyacente al de descanso del tripulante en contra de la normativa vigente. Así mismo, el COPAC entregó este informe a la compañía.

En respuesta a este informe la AESA envió un oficio al COPAC indicando que no tenía constancia de ningún escrito solicitando interpretación sobre esta cuestión y que se encontraba realizando un análisis detallado del informe de COPAC.

Tras considerar completamente insatisfactoria esta respuesta, el Colegio ha solicitado nuevamente a AESA que aclare si la Agencia ha realizado alguna interpretación, tanto de forma verbal como escrita, respecto a la normativa que se recoge en el informe del COPAC. Asimismo, ha pedido que desde la Autoridad se tomen medidas inmediatas y urgentes para asegurar el descanso efectivo de las tripulaciones, ya que afecta a la seguridad de las operaciones.

El COPAC ha recibido en los últimos días varios Partes de Incidencia Profesional (PIP) así como Formularios de fatiga en relación con sucesos relacionados con un descanso inadecuado debido a que el lugar de descanso disponible no recogía los mínimos adecuados para permitir un descanso efectivo. COPAC insta a los colegiados a que continúen reportando cualquier incidente relacionado con la fatiga, para recopilar información y contribuir al estudio de los niveles de riesgo asociados a un descanso inadecuado de la tripulación.

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