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22 Julio 2017

Las cinco claves del plan de Vueling para acabar con las colas en El Prat

El Economista

El pasado 1 de julio, Calum Laming, director del nuevo departamento de clientes de Vueling (se sumó al equipo en enero), llegó de los primeros a la terminal 1 del aeropuerto de El Prat. Rondaban las 04:00 horas de la madrugada del primer día de la operación salida y ya estaba todo listo para gestionar el tránsito, en el menor tiempo posible, de los más de 30.000 pasajeros que iban a coger un avión de la compañía ese día. Laming fue para asegurarse de que todo salía según lo previsto y de que el plan de choque con el que busca dar un giro de 180 grados al sistema de facturación de la firma en los aeropuertos salía bien.

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