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15 Noviembre 2018

Información profesional

Memoria anual de CEANITA 2017

La  Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo (CEANITA) ha publicado su memoria anual con datos y resultados del estudio de los expedientes analizados de incidentes en el espacio aéreo español ocurridos en el año 2017. COPAC recomienda su lectura por su importancia para la seguridad. Se puede acceder al documento aquí

Mapa interactivo de fauna en los aeropuertos españoles

La Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) ha presentado un mapa interactivo con información de fauna que puede afectar a las operaciones aéreas. En él se detallas las especies más relevantes en cada aeropuerto así como los focos de atracción y las medidas mitigadoras. Se puede consultar el mapa en el siguiente enlace  

Recomendaciones de seguridad de AESA sobre hard-landings

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha publicado un documento con recomendaciones para prevenir y detectar hard-landings. Su objetivo es disminuir los aterrizajes en los que se producen bounced-landings, tail-strikes y hard-landings además de evitar que una aeronave sea incorrectamente despachada tras haber sufrido un hard-landing sin la correspondiente inspección. Se puede acceder al documento en este enlace

Los pilotos contribuimos a la identificación de cizalladura en Bilbao y la implementación de nuevos sistemas

COPAC quiere agradecer la colaboración de aquellos colegiados que, atendiendo a la petición de este Colegio Profesional, aportaron datos sobre cizalladura y turbulencia en el aeropuerto de Loiu, fenómeno meteorológico que causa mayor impacto en las aproximaciones a Bilbao. En el marco del convenio entre COPAC y AEMET, ambas instituciones decidieron elaborar un estudio orientado a caracterizar mejor ambos fenómenos,…

Atribuciones PBN en la habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

COPAC recuerda a los colegiados que a partir del próximo 25 de agosto ningún titular de una habilitación IR puede realizar aproximaciones PBN en el espacio aéreo europeo sin estar debidamente capacitado y autorizado para ello, debido a la entrada en vigor del Reglamento (UE) 2016/539. La anotación de las atribuciones en PBN requiere formación teórica, práctica y la verificación…

Safety Information Bulletin (SIB) de EASA sobre fraseología entre pilotos y controladores relacionada con combustible en vuelo

EASA ha emitido un boletín de seguridad dirigida a operadores aéreos, gestores de navegación aérea, pilotos y controladores sobre la fraseología adecuada en sucesos relacionados con la gestión de combustible en vuelo. Por su importancia para la seguridad aérea, COPAC recomienda su lectura. Descargar EASA SIB In-Flight Fuel Management – Phraseology for Fuel-Related Messages between Pilots and Air Traffic Control

Nuevas maniobras instrumentales en el aeropuerto de Barcelona

En las próximas semanas se implantarán nuevos procedimientos de llegada al aeropuerto de Barcelona. Los cambios entrarán en vigor en dos fases: 26 de abril (pistas 25R/L-07R/L) y 24 de mayo (pista 02). El servicio ATS del Centro de Control de Barcelona ha elaborado una breve guía sobre la operación de las nuevas transiciones PBN que hacemos llegar a los…

Exención a la Circular Operativa 16B sobre tiempos de vuelo en operaciones de avión de lucha contra incendios

El Boletín Oficial de Estado publica hoy  una exención de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea  al apartado 4.2.4 del anexo 1 a la Circular Operativa 16-B limitaciones de tiempo de vuelo, máximos de actividad aérea y periodos mínimos de descanso para las tripulaciones.  Como se recoge en el texto, esta medida se toma con la información operacional expuesta por…

Recomendación de seguridad sobre la invasión de áreas segregadas (TSA)

Recientemente ha tenido lugar un incidente en el que, debido a condiciones meteorológicas adversas, siete aeronaves en ruta  (dos de ellas con AOC español) han invadido áreas segregadas (TSA) activadas para ejercicios militares, con la presencia de múltiples aeronaves militares. Las tripulaciones no fueron conveniente avisadas ni fueron conscientes de realizar ninguna infracción. Se considera Espacio aéreo temporalmente segregado (TSA) el…

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