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25 Abril 2024
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Información profesional

El COPAC recuerda las vías de reporte confidencial de aspectos de seguridad operacional

Debido a la intensa actividad de las operaciones aéreas vinculadas a la recuperación del sector, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha emitido un boletín de seguridad señalando los reportes de seguridad como una de las principales medidas mitigadoras de los riesgos asociados al incremento de los vuelos y una herramienta para construir una cultura positiva de seguridad. Adicionalmente,…

Alerta de seguridad: EASA SIB Risks Emerging During Ramp-up of Aviation Activities

La recuperación del transporte aéreo tras la pandemia está generando ciertas dificultades que en muchos casos dan lugar a retrasos y cancelaciones EASA emite este Safety Information Bulletin 2022-06 con recomendaciones para mitigar el impacto negativo en la eficiencia del sistema de aviación y los potenciales riesgos de seguridad, entre ellos el aumento de la fatiga de las tripulaciones. Por…

COPAC pide a AESA que restablezca el uso de dispositivos de simulación de vuelo (FSTD) para el entrenamiento de tripulaciones LCI y SAR

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) expresa su desacuerdo y preocupación por la reducción, y en algunos casos eliminación, del uso de los simuladores para el entrenamiento de las tripulaciones de vuelo de operaciones LCI y SAR, decisión adoptada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) mediante una Resolución emitida el pasado mes de abril.…

Reportes y Cultura Justa: recomendaciones

El COPAC te recuerda la importancia de reportar problemas de seguridad, así como cualquier acción y/o decisión de seguridad que adoptes en el ejercicio de tu profesión, en el ámbito de la Cultura Justa. Cultura Justa es “aquella en la que no se castigue a los operadores y demás personal de primera línea por sus acciones, omisiones o decisiones cuando sean…

Prórroga a la exención a la Circular Operativa 16B sobre tiempos de vuelo en operaciones de avión de lucha contra incendios

El Boletín Oficial de Estado ha publicado una resolución por la que se prorroga la vigencia de la exención de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea  al apartado 4.2.4 del anexo 1 a la Circular Operativa 16-B limitaciones de tiempo de vuelo, máximos de actividad aérea y periodos mínimos de descanso para las tripulaciones. La exención limita el tiempo de…

Nueva aproximación Pamplona VOR (CAT A, B & C)

El COPAC ha trabajado con ENAIRE para la aprobación del nuevo procedimiento VOR a Pamplona que permita reestablecer aproximaciones IFR a la pista 33. Debido a las especiales circunstancias del terreno que rodea el aeropuerto de Pamplona, y muy especialmente el área de aproximación de la pista 33, no es posible implementar un procedimiento con diseño de aproximación directa con…

Variación en la definición de tercios RWY 12/30 del Global Reporting Format (GRF) en el aeropuerto de Málaga

Tras la entrada en vigor del Global Reporting Format (GRF) el pasado mes de agosto, desde el aeropuerto de Málaga se ha introducido una modificación que trasladamos a todos los colegiados para su conocimiento. La información a proveer a los pilotos de los tercios de la pista 12/30 como parte del GRF tiene ciertas particularidades que requieren aclaración en el…

Implantación del Runway Condition Report (RCR)

Desde el 12 de agosto de 2021 es de aplicación el Informe Normalizado del Estado de la Pista o Runway Condition Report (RCR), una herramienta que se enmarca dentro del Global Reporting Format (GRF) por el que OACI establece un formato mundial de notificación del estado de la pista. A lo largo del último año, COPAC ha participado en los…

Aviador COPAC

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