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23 Enero 2019

El futuro aeropuerto de Lisboa nace con polémica

El País

El Gobierno portugués y la multinacional francesa Da Vinci -concesionaria de los aeropuertos del país- han firmado un acuerdo para ampliar las pistas de Lisboa y crear uno más al otro lado del río, no antes de 2022. La inversión total será de 1.300 millones de euros. El mayor freno para la expansión turística y exportadora de Portugal se llama Humberto Delgado (nombre oficial del aeropuerto de Lisboa), una instalación colapsada y con muchos problemas de ampliación por encontrarse en el centro de la ciudad. Desde hace décadas los diferentes Gobiernos han ido postergando el problema y la concesionaria francesa Da Vinci tampoco facilitaba la renovación, empeñada en optimizar sus beneficios.

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