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21 Noviembre 2018

El riesgo de colisión de aviones en vuelo supone el 10 % de los incidentes aéreos

La Voz de Galicia

El caso de los dos aviones de Ryanair -uno de ellos realizaba el vuelo entre Santiago y Palma- que estuvieron en riesgo de colisión cuando volaban sobre Navarra no es un caso aislado o extraño, aunque la mayoría de las veces, afortunadamente, los sistemas de seguridad embarcados (el TCAS, principalmente) y los procedimientos de control de tráfico son suficientes para evitar que el incidente se convierta en un accidente que, eso sí, podría provocar un gran número de víctimas. En el último informe de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en el que se analizan las notificaciones de incidentes de tránsito -que son estudiados por una comisión técnica-, las pérdidas de separación o los acercamientos de riesgo entre aviones suponen el 10 % del total de incidencias comunicadas o registradas en la base de datos.

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