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14 Diciembre 2017

Los socios de Air Nostrum lanzan a tres años un gran grupo de transporte internacional de pasajeros

El Mundo

Las comparecencias anuales del presidente ejecutivo de la aerolínea de bandera valenciana Air Nostrum, Carlos Bertomeu, siempre se han asociado a esa marca. Nunca compareció con otro distintivo detrás de él. Hasta ayer, como muestra la imagen superior, que se fotografió con un nuevo logotipo, el de ILAI, la sociedad a través de la cual los socios de Air Nostrum -el propio Bertomeu, y los dueños del IVI, Antonio Pellicer y José Remohí, básicamente- han acelerado la formación de lo que ya constituye un gran grupo dedicado al transporte internacional de pasajeros, que aspira a gestionar líneas de Alta Velocidad en España y contratos de extinción de incendios. ILSA busca socios para la explotación de la alta velocidad a partir de 2020, cuando el mercado se liberalizará en España y ya analiza la compra de trenes.

El plan director de ILAI presentado ayer por Bertomeu tiene un plazo de desarrollo para los próximos tres años (2018-2020). Y la marca ILAI es la que servirá de instrumento para abrazar un entramado de empresas que, planteado sobre el papel, tiene forma de “peine”, según explicó su responsable. Bertomeu explicó las inversiones ya realizadas y las que serán necesarias a corto y medio plazo las realizarán directamente los socios.

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