Lecciones de la tormenta Filomena : Operación sin luces de borde de pista y responsabilidad del piloto al mando
El pasado mes de enero la tormenta Filomena provocó diversas incidencias en el aeropuerto de Madrid-Barajas, entre ellas la inoperatividad de las “luces de borde de pista” durante los días inmediatamente posteriores en los que se reanudó la operación. Esta circunstancia fue publicada en el pertinente NOTAM y el COPAC recibió informes de varios colegiados que operaron en estas condiciones…