06:44
28 Febrero 2024

Aviación Comercial

North Atlantic Operations and Airspace Manual de OACI

La European and North Atlantic Office de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha publicado el documento North Atlantic Operations and Airspace Manual. Compartimos en este enlace el documento  por su importancia para la seguridad aérea, especialmente para pilotos de largo radio. Los principales cambios que se aplicarán a partir de marzo de 2024, tal como se indica, serán…

Alerta de EASA sobre interferencias en el Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS)

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha emitido un boletín de seguridad alertando del incremento de interferencias en el Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), especialmente en áreas geográficas afectadas por conflictos como Oriente Medio, Mediterráneo oriental y meridional, Ártico y los mares Báltico y Negro. Estas interferencias han dado lugar a cambios de ruta o desvíos por…

Aproximaciones paralelas independientes LEMD

Desde el 23 de febrero se ha implementado la puesta en servicio de aproximaciones paralelas independientes en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, el denominado Proyecto AMBAR. El proyecto implica cambios operacionales para las tripulaciones que operan en ese aeropuerto. El COPAC considera fundamental trasladar a los pilotos, como profesionales de primera línea, las modificaciones de procedimientos y el impacto…

Posibles interferencias en el radioaltímetro en Estados Unidos

COPAC alerta a los colegiados que operan vuelos a Estados Unidos de posibles interferencias en el radioaltímetro con la señal 5G a partir de su entrada en funcionamiento el 5 de enero, lo que podría provocar altos niveles de inexactitud en su lectura y/o fallo total del mismo. En Estados Unidos la banda de telefonía C 5G se encuentra entre…

Nueva aproximación Pamplona VOR (CAT A, B & C)

El COPAC ha trabajado con ENAIRE para la aprobación del nuevo procedimiento VOR a Pamplona que permita reestablecer aproximaciones IFR a la pista 33. Debido a las especiales circunstancias del terreno que rodea el aeropuerto de Pamplona, y muy especialmente el área de aproximación de la pista 33, no es posible implementar un procedimiento con diseño de aproximación directa con…

Variación en la definición de tercios RWY 12/30 del Global Reporting Format (GRF) en el aeropuerto de Málaga

Tras la entrada en vigor del Global Reporting Format (GRF) el pasado mes de agosto, desde el aeropuerto de Málaga se ha introducido una modificación que trasladamos a todos los colegiados para su conocimiento. La información a proveer a los pilotos de los tercios de la pista 12/30 como parte del GRF tiene ciertas particularidades que requieren aclaración en el…

Guías meteorológicas de aeródromo de AEMET

La Agencia Estatal de Meteorología dispone de un repositorio con las guías meteorológicas de varios de los aeródromos en los que AEMET presta servicio. En concreto, se encuentran en abierto las guías de los aeropuertos de A Coruña, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Bilbao, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Santiago-Rosalía de Castro, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna y…

Información meteorológica aeronáutica de AEMET

COPAC recuerda a los colegiados que la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) dispone del Autoservicio Meteorológico Aeronáutico (AMA), un servicio a través de internet en el que los usuarios pueden acceder a informes y pronósticos actualizados, tanto de área como de aeródromo. El portal aporta información del tiempo existente y del previsto para el vuelo. Desde este enlace puede completarse…

Clasificación de sucesos en la aviación civil de notificación obligatoria

La Comisión Europea ha establecido una clasificación de sucesos en la aviación civil de notificación obligatoria a través del Reglamento de Ejecución 2015/1018. En ella se establecen las siguientes categorías: – Sucesos relacionados con la operación de la aeronave. – Sucesos relacionados con las condiciones técnicas, el mantenimiento y la reparación de las aeronaves. – Sucesos relacionados con los servicios e…

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies