Notas de Prensa

El Observatorio de Seguridad, Eficiencia y Sostenibilidad de las operaciones aéreas, constituido por ENAIRE, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) y la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (APROCTA), realizó cerca de 5.000 observaciones a lo largo de 2025, siendo el tercer año consecutivo en el que se superan las 4.500 observaciones. Hay que destacar…

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) y Global Training Aviation (GTA) han presentado la V edición de las Becas Carlos Salas para jóvenes pilotos, una iniciativa que promueve la excelencia académica en la formación de piloto comercial y facilita el acceso a la profesión, ofreciendo apoyo económico para realizar el curso de habilitación…

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) comunica la decisión del jurado de la III Edición de los Premios de Fin de Grado (TFG) para la mejora del transporte aéreo, que ha determinado como ganador al trabajo Gestión del malestar psicológico y los trastornos mentales en vuelo, presentado por Joseph Rincón Fernández. Su autor, egresado del Grado…

En España no existe ninguna oferta formativa con financiación pública para acceder a la profesión de piloto, como tienen la práctica totalidad de las profesiones, que cuentan con alternativas privadas y otras de financiación pública para el estudio de los grados universitarios correspondientes. Para el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) y el Sindicato Español de Pilotos…

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) expresa su malestar y oposición ante la posibilidad de que se amplíe el número de horas de vuelo de los pilotos de extinción de incendios. El COPAC recuerda que las limitaciones de tiempo de vuelo y de actividad y los requisitos de descanso para las tripulaciones de lucha contra incendios…

Las observaciones recogidas entre enero y junio de 2025 muestran una reducción media de emisiones de CO₂ de 356 toneladas respecto al gasto de combustible planificado. La incorporación progresiva de nuevos procedimientos de vuelo y las buenas prácticas profesionales de pilotos y controladores han contribuido a la mejora de la eficiencia y sostenibilidad de los vuelos. A lo largo de…