El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) considera que las palabras del ministro de Transportes, Óscar Puente, tras el Consejo de Ministros del pasado martes, son una interferencia política respecto a la elección de un profesional que asuma la Presidencia de la Autoridad Administrativa Independiente (AAI) para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil.
El ministro Óscar Puente afirmó que para la Presidencia designarán a una persona del sector ferroviario y lo vinculó al accidente de Adamuz, condicionando por tanto la elección entre los candidatos que se presenten y descartando de antemano a los candidatos de los medios marítimo y aéreo.
En este sentido, para el COPAC no se puede obviar que el transporte aéreo es un referente para los otros medios de transporte en materia de seguridad e investigación de accidentes, dada su gran experiencia, metodología y procedimientos sólidos, que pueden ser compartidos con otros medios de transporte para la mejora conjunta de la seguridad y de los derechos de los usuarios. Además, este organismo debe tener en consideración las implicaciones internacionales de un accidente aéreo o marítimo.
Al mismo tiempo, las declaraciones del ministro son contrarias a lo recogido tanto en la Ley 2/2024 de creación de este organismo como en el Real Decreto 141/2026 de aprobación de su Estatuto orgánico, donde se separan claramente las funciones del Presidente de las labores de investigación para velar por su independencia.
Por otro lado, la creación de la AAI no debe vincularse a las investigaciones en curso, como el trágico accidente de Adamuz, sino que debe entenderse como una oportunidad para que la investigación de accidentes en los tres medios de transporte se configure como política de Estado, con transparencia e independencia. Esta visión requiere contar al frente de la nueva autoridad con profesionales con amplia trayectoria y vinculados a la seguridad de los sistemas de transporte, así como con las mejores prácticas a nivel internacional que contribuyan a la prevención de accidentes, desde la máxima independencia y proactividad.
El COPAC, y otras organizaciones del sector aéreo, ha presentado candidatos tanto para la Presidencia como para los puestos de Consejeros, todos ellos perfiles con una sólida solvencia técnica y profesional. Descartar de antemano estas propuestas no estaría justificado en ningún caso.
Por todo lo anterior, el COPAC pide que el proceso de elección de la Presidencia y los Consejeros de la AAI se lleve a cabo con criterios objetivos de experiencia, reputación y conocimiento y se respete escrupulosamente la independencia del nuevo organismo para que su credibilidad no se vea dañada desde su inicio.
