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02 Julio 2025

Comunicación

COPAC pone a disposición de los estudiantes pilotos el PAIPE

El Programa de Ayuda Integral al Piloto Español (PAIPE) del COPAC se encuentra a disposición de todos los estudiantes pilotos de nacionalidad española o de aquellos con otra nacionalidad que realicen su formación en escuelas españolas. El objetivo del PAIPE es el cuidado de la salud mental de los pilotos, ofreciéndoles la atención especializada necesaria para asegurar que su ejercicio…

Safety Information Bulletin (SIB) EASA: Reporting of Occurrences Involving Human Interventions

La Agencia Europea de Seguridad Aérea ha emitido un Safety Information Bulletin (SIB) dirigido a los operadores de aviación comercial recordando la necesidad de reportar los sucesos relacionados con el desempeño humano vinculados al diseño de cabina de vuelo, procedimientos operacionales, entrenamiento o una combinación de los anteriores. Por su importancia, recomendamos su lectura y recordamos a los colegiados que pueden…

COPAC y la Fundación Complutense firman un convenio de colaboración

El Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial (COPAC) y la Fundación General de la Universidad Complutense de Madrid (FGUCM) han firmado un acuerdo de colaboración para promover la formación y la investigación en áreas vinculadas al transporte aéreo. El acuerdo establece un marco para la promoción, gestión, elaboración y ejecución de actividades formativas, jornadas, publicaciones culturales y científicas, informes…

Modificación Subparte FTL para trabajos aéreos

El COPAC forma parte desde finales de 2022 de un grupo de trabajo específico convocado por AESA para la actualización de la regulación FTL. En este grupo de trabajo participan, además de la Agencia, los operadores aéreos del sector, expertos en medicina aeronáutica y el COPAC, como único representante de los pilotos, trasladando una visión estrictamente profesional y priorizando la…

Turbulencias: Informe sobre la responsabilidad del Comandante

El COPAC ha realizado un informe sobre la responsabilidad del Comandante respecto a daños y lesiones sufridos por los pasajeros por turbulencias durante el vuelo. El informe está motivado por una consulta técnica realizada por un colegiado en relación con los sucesos recientes en los que se han producido varios heridos y un fallecimiento causados por turbulencias en distintos vuelos.…

Guía para el acceso de tripulaciones a zona restringida de seguridad del Aeropuerto Madrid-Barajas

El COPAC comparte con los colegiados la “Guía para el acceso de tripulaciones a zona restringida de seguridad” del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Tras solicitar varias aclaraciones a la dirección del aeropuerto en relación a los procedimientos y controles de acceso de tripulaciones de manera general y en concreto sobre el tratamiento de las tripulaciones fuera de servicio (extracrews), el…

Requisito de idoneidad y comprobación de antecedentes reforzada

Con motivo de la reciente publicación de la Resolución de 17 de enero de 2024, de la Secretaría General de Transportes Aéreo y Marítimo, por la que se aprueba la actualización de la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil, el COPAC quiere llamar la atención de los colegiados sobre el requisito de idoneidad (Adjunto H…

Aclaraciones sobre la identificación y el control de acceso de tripulantes en el aeropuerto de Madrid-Barajas

Como continuación del newsletter enviado recientemente sobre recomendaciones para el control de acceso de tripulantes, algunos colegiados han trasladado consultas técnicas sobre la identificación de tripulaciones en dichos accesos en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El COPAC ha contactado con la dirección del aeropuerto solicitando una aclaración e insistiendo en la importancia de este asunto para los pilotos, especialmente cuando…

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