Desde el 23 de febrero se ha implementado la puesta en servicio de aproximaciones paralelas independientes en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, el denominado Proyecto AMBAR.
El proyecto implica cambios operacionales para las tripulaciones que operan en ese aeropuerto. El COPAC considera fundamental trasladar a los pilotos, como profesionales de primera línea, las modificaciones de procedimientos y el impacto operacional de este nuevo diseño de maniobras.
A continuación, remitimos información de interés para todos los colegiados que operen en LEMD.
- Aula Virtual COPAC. El pasado 26 de enero expertos de ENAIRE impartieron un Aula Virtual a los colegiados explicando los principales cambios que supondrá esta implantación y resolviendo sus dudas operacionales. Se puede acceder al Aula Virtual en este enlace y desde aquí se puede acceder a la presentación de contenido operacional.
- En este enlace se encuentra a la Circular de Información Aeronáutica (AIC) 14-22 en la que se detallan los principales conceptos y consideraciones operativas de las aproximaciones paralelas.
- Enmiendas. Aquí se localiza información operacional relevante a partir de febrero de 2023 como los designadores-nombres en clave para los puntos significativos.
Recordamos a los colegiados que en el Área del colegiado de la web está a su disposición el apartado de Consultas Técnicas desde el que pueden hacernos llegar cualquier duda sobre esta implantación o cualquier otro asunto operacional.
